Детская железная дорога

В середине 50-х годов XX столетия в стране действовало более 20 детских железных дорог. Самая протяженная (12,5 км) дорога, построенная в 1940 году, находилась на Дальнем Востоке в городе Свободном Амурской области. В воскресенье, 6 июня 1954 года, в городском парке г.Южно-Сахалинск была открыта детская железная дорога .

Трасса дороги протяженностью 2,2 км. и шириной колеи 750 мм. проходит вокруг Верхнего пруда, образуя кольцо. Профиль пути – три площадки, подъемы и уклоны 22–32%.

Первоначально паровоз и вагоны были выкрашены в голубой цвет. Южносахалинцы прозвали детский поезд голубым экспрессом.

На сегодняшний день на дороге имеется:

станция "Комсомольская" и остановочный пункт "Пионер", локомотиво-вагонное депо на два пути, две стрелки с ручным управлением, три трубы, два металлических моста через реку "Рогатка", подпорная стена со стороны озера, автоблокировка с 2 линзовыми светофорами на станции "Комсомольская"; связь-поездная диспетчерская, односторонняя громкоговорящая, телефоны АТС города.

Подвижной состав: тепловоз серии ТУ-7, пять пассажирских вагонов постройки Демиховского завода, оборудованных ручным и автоматическими тормозами.

Состав поезда: тепловоз и 3–5 вагонов.

Движение поездов производится по расписанию с интервалом движения 30 минут, продолжительность рейса 13 минут.

Дорога работает с 1 мая по 30 октября, все дни недели, за исключением понедельника и вторника, с 9 часов до 18 часов.

В остальные месяцы проводятся по расписанию теоретические занятия и другие мероприятия согласно плана работы.

На детской железной дороге организована работа детских кружков, ими охвачено 20 школ города и ежегодно на дороге обучается и проходит практику более 200 человек.

Штат взрослых состоит из 3-х человек: начальник, инструктор, станционный рабочий.

Сооружения и подвижной состав находятся на балансе железнодорожных предприятий Сахалинской железной дороги.